IMG 7102

 

    In principe is er weinig wrijving tussen de tanden van de ingrijpende tandwielen .

    De wrijving neemt echter toe maarmate er meer slijt op de lager komt .

    Het gat van de lager gaat ovaal inlopen waardoor de ingrijpingsafstand vergroot of verkleind .

    Bij een ovaal ingelopen bus gebeurd de smering niet doeltreffend en de wrijving tussen de tanden neemt toe .

    Het heeft tot gevolg dat de tanden slijten en  de energie die vrijkomt uit de veer of gewichten niet in zijn geheel tot het regelorgaan , slinger , komt .